(一) Parâmetros da matéria-prima da bobina de aço | |
(1) Material aplicável | bobina galvanizada |
(2) espessura de corte | 0,4 mm ~ 1,3 mm |
(3) Largura da placa | 300 mm ~ 1250 mm |
(4) Diâmetro interno da bobina de aço | Φ508mm |
(5) Diâmetro externo da bobina de aço | Φ1600mm |
(6) Peso da bobina | 15 toneladas |
(二) Parâmetros do produto acabado | |
(1) Tolerância de largura | ± 0,05 mm |
(2) Comprimento do Bururr | 0,03 milímetros |
(3) Número de tiras divididas | Placa de 1 mm de espessura, 25 tiras |
(4) Retidão de cisalhamento vertical | 1 mm / 2000 mm |
(5) Diâmetro do círculo completo da bobina | Φ508mm |
(6) Diâmetro externo do desbobinador | Φ1600mm |
(三) Outros parâmetros do equipamento | |
(1) Velocidade unitária | 0~120 m/minuto |
(2) Área do piso (aproximadamente) | dentro de 17 m |
(3) Fonte de alimentação | 380V / 50 HZ trifásico e cinco fios |
(4) Capacidade instalada | cerca de 160 kW |
(5) Motor de acionamento | máquina de bobina aberta AC11 KW máquina motor comum AC75 KW máquina motor comum AC90 KW Motor de estação hidráulica AC7.5KW |
(6) Direção da unidade | de frente para o console de operação da (esquerda) para a (direita) (máquina na direção para frente) |
(7) Operador de produção | 1 trabalhador técnico e 2 trabalhadores gerais |
(8) Cor do dispositivo | azul |
1. Carro de bobina
2. Desbobinador hidráulico
3.Suporte auxiliar hidráulico I
4. Ponte de travessia viva I
5. Guia lateral e máquina de corte
6.enrolador de sucata (ambos os lados)
7. Ponte de travessia ao vivo II
8. separador e mesa de tensão
9. Rebobinador hidráulico
10.Suporte auxiliar hidráulico II
11. Saída do carro da bobina para o rebobinador 1
2. Sistema hidráulico
13. Sistema de controle elétrico
(1) Estrutura principal: chapa de aço, roda de caminhada, quatro colunas de guia, eixo de transmissão, etc.
(2) Suporta 15 toneladas de peso, acionamento por motor hidráulico, caminhando 6 metros por minuto.
(3) Potência de pressão de óleo: altura de elevação de 600 mm, cilindro de pressão de óleo: FA- Φ125 mm (1 ramal).
parâmetro técnico
forma | Estrutura de aço pesada, pressão de óleo e controle do motor |
quantidade | A |
Superfície tipo V | Soldagem de chapa de nylon + chapa de aço |
consequência | 15 toneladas |
Viagem de elevador | 600 mm |
Potência de caminhada do carro | motor |
Velocidade de caminhada do carro | 6 m/minuto |
Estrutura e uso: usado para alimentar o codificador aberto, transportar as bobinas de aço da mesa de armazenamento para o carretel do codificador aberto, o deslocamento do carrinho é controlado pelo motor de pressão de óleo e a elevação para controle do cilindro hidráulico.
Mecanismo de elevação: cilindro hidráulico e estrutura de coluna deslizante de quatro guias, a potência de elevação é fornecida pelo cilindro, o cilindro empurra a mesa de rolamento tipo V para realizar a função da bobina de aço superior e inferior.
Mecanismo de deslocamento: motor de pressão a óleo e estrutura de trilhos-guia paralelos. A força de deslocamento é fornecida pelo motor de pressão a óleo, permitindo que o carro se mova horizontalmente ao longo do eixo axial do codificador aberto. Ambas as extremidades do trilho são bloqueadas por um bloco, para evitar o descarrilamento do carro.
parâmetro técnico
forma | Estrutura soldada em chapa de aço, mandril de expansão hidráulica | |
quantidade | A | |
consequência | 15 toneladas | |
Diâmetro interno da bobina de aço | Φ508mm; | |
Diâmetro externo da bobina de aço | MÁX: Φ1800mm | |
Estrutura de placa de arco de carretel aberto | ||
Faixa de elevação e contração da placa de arco | Φ460mm-Φ520mm | |
Placa de arco | Aço fundido 45 # (acabamento cromado) | |
Freio de rolo aberto | 2 conjuntos de freios a disco | |
Método de descarga | Tome a iniciativa de alimentar | |
Poder de rolo aberto | Motor de 11 kW |
Dispositivo de remoção de rolo aberto e fechado com pressão de rolo
Uma função:
Segurando a bobina de aço, aperte o diâmetro interno da bobina, abra a bobina ou recupere a bobina.
Apoie a placa da bobina e forneça tensão à tira de aço, composta pela estrutura, eixo principal, tambor de laminação de expansão, dispositivo de esmagamento de desenrolamento, suporte auxiliar, dispositivo de freio e parte de potência.
Estrutura B
a) Estrutura principal: feita de aço tipo, chapa de aço A3, aço # 45, dois mancais de rolamento são perfurados ao mesmo tempo para garantir a concentricidade da instalação do eixo e nenhuma batida radial.
b) Eixo principal: composto por broca de aço redondo de 40 Cr com diâmetro de furo passante de 85 mm, ajuste de qualidade e, em seguida, carro refinado, diâmetro do eixo do rolo de 190 mm, peso do rolamento de 15 toneladas.
c) Elevação e contração do tambor: adota tambor de expansão de empurrar e puxar do tipo deslizante; quatro placas de arco (aço nº 45), par de controles deslizantes de corte de linha, diâmetro de expansão: Ф470mm-520mm; o comprimento de trabalho efetivo do tambor é de 1300 mm, o mandril integral garante que a concentricidade do tambor aumente e diminua, o tambor sobe até o diâmetro de 508 mm no torno redondo, a superfície galvanizada com cromo duro.
d) Dispositivo de prensagem de desenrolamento: composto por rolo de prensagem, braço de suporte e cilindro de óleo; o rolo de prensagem empana graxa de poliuretano e a cabeça do material não será afrouxada e o braço de suporte é levantado pelo cilindro hidráulico.
e) Dispositivo de freio: utilizando um conjunto de freio a disco pneumático, a força do freio pode ser ajustada, estacionando com o freio apertado, para garantir que o estado de espera e o estado de inicialização não fiquem com a superfície da placa solta, evitando assim o atrito na superfície da placa durante a rolagem solta. Controle de sincronização com alimentação de rolo aberto.
f) Potência de pressão de óleo: empurrar e puxar o mandril: especificação do modelo do cilindro de pressão de óleo: Ф 150150 mm, usando modo de fornecimento de óleo de junta rotativa (campo petrolífero de Taiwan); cilindro hidráulico de elevação de pressão Ф 80220 mm.
g) Potência elétrica: a máquina de enrolamento aberto adota motor CA de 11 kW com acionamento por caixa de engrenagens fechada (1 conjunto)
(1) Aplicação: Apoie a extremidade cantilever do rolo para aumentar a rigidez do rolo.
(2) O suporte auxiliar é um mecanismo de haste de cotovelo, que é levantado ou abaixado pelo braço oscilante do cilindro hidráulico.
(3) Ao abrir o rolo, o braço oscilante é levantado para segurar a extremidade cantilever da máquina de enrolamento e, ao enrolar o rolo, o braço oscilante cai.
(1) Estrutura principal: a estrutura é soldada com chapa de aço.
(2) Potência de pressão de óleo: superior e inferior: cilindro de pressão de óleo: CA- Φ 80mm (1).
parâmetro técnico:
forma | A estrutura e o suporte de transição são peças soldadas em chapa de aço e o rolo de transição é um rolo adesivo |
quantidade | A |
Manga viva (comprimento e profundidade) | 3000 mm × 3500 mm |
A maneira de levantar um conjunto de mesas | O cilindro hidráulico suporta o elevador |
Estrutura e uso: usado para controlar a sincronização e o buffer da velocidade da tira de aço entre o stripper e o alimentador. A mesa é feita de placa de náilon para garantir que a superfície da placa não seja arranhada. A posição de três pares de correias de aço com controle elétrico de olho no poço de manga viva permite manter armazenamento suficiente no poço.
5. Guia lateral e máquina de corte (1 conjunto)
Parâmetros técnicos do posicionamento da guia lateral
forma | Base de soldagem de chapa de aço, suporte de rolo e estrutura |
quantidade | A |
Largura da placa transversal | 200-1250 mm |
Ajuste de largura | Ajuste a partir do volante |
O material do rolo | Aço GCr15 |
niproll | Φ120 mm × 1300 mm |
Estrutura e uso: para orientação da largura da chapa, evitando desvios da chapa de aço. Rolos verticais são fornecidos em ambos os lados da direção da largura da chapa, fixados em seus respectivos assentos deslizantes, e o assento deslizante é ajustado no trilho-guia ao longo da direção da largura da chapa para acomodar diferentes larguras de chapa. O rolo vertical é temperado e a superfície do rolo é cromada para aumentar a dureza da superfície e evitar desgaste mecânico.
Parâmetros técnicos da máquina
forma | Base de soldagem de chapa de aço, caixa de engrenagens de força, arco e estrutura |
quantidade | Um conjunto |
Divida a velocidade | 120 m/minuto |
Diâmetro do eixo | Φ180 mm × 1300 mm |
qualidade do material | 42CrMo |
Tamanho do vão (citado excluindo este) | Φ300mm Φ180mm 10mm (espessura do diâmetro externo (OD) e do diâmetro interno (ID)) |
Potência do motor principal | Motor CA de 75 kW |
Motor de arco móvel | Montado fora do suporte sem afetar a faca |
Estrutura e uso: A máquina é um dispositivo que corta longitudinalmente com verticalmente em várias larguras. A largura do produto acabado pode ser alterada de forma flexível com a substituição da luva composta. O eixo da faca é ajustado pelos eixos inferior e superior para um espaçamento sincronizado, o que permite controlar com precisão a folga entre os eixos superior e inferior. Os eixos superior e inferior são fixados com porcas na direção axial, e as extremidades do eixo das lâminas superior e inferior são fixadas. Utilize a estrutura lateral da bota (acionamento motorizado) para substituir a lâmina.
(1) Estrutura principal: chapa de aço, assento de fundição, caixa de engrenagens síncrona, acionamento universal, dispositivo de elevação de parafuso elétrico.
(2) Material do eixo da ferramenta: 40 Cr, diâmetro do eixo da faca: Φ180mm 1300mm, tratamento de média frequência após processamento bruto, retificação, cromagem dura, 20mm com ranhura para chaveta.
(3) Trava do eixo da faca: a porca trava a ferramenta.
(4) Ajuste da placa de pressão de um grupo de suporte, ajuste de elevação para cima e para baixo, madeira fixa com.
(5) Movimento do assento da ferramenta: entrada e saída elétrica, elevação do eixo da faca, sincronização elétrica.
(6) Potência de cisalhamento: motor comum de 75 KW com conversor de frequência.
uma conexão; controle de tensão de conversão de frequência independente
parâmetro técnico:
forma | Rack para chapas de aço soldadas |
estrutura | Estrutura conectada com alimentação independente à esquerda e à direita; composição do carretel, eixo de prensa e transmissão. Controlado pelo cilindro de óleo para fácil descarregamento. |
quantidade | Dois; um esquerdo e um direito |
Receba a largura da aresta de sucata | E 2-10mm / um lado |
velocidade de enrolamento | 0-120 m/min |
Role o peso | MÁX:300Kg |
Potência do motor principal | CA 3 Kw (dois) |
respirando | Expansão mecânica |
Estrutura e uso: a máquina de enrolamento de material lateral é um dispositivo que enrola tiras em ambos os lados. Acionamento por motor, com outro cilindro de descarga de óleo, estável e durável.
(1) Estrutura principal: a estrutura é soldada com chapa de aço.
(2) Potência de pressão de óleo: superior e inferior: cilindro de pressão de óleo: CA- Φ 80mm (1).
parâmetro técnico:
forma | A estrutura e o suporte de transição são todas peças soldadas em chapa de aço e o rolo de transição é um rolo de borracha |
quantidade | A |
Manga viva (comprimento e profundidade) | 3000 mm × 5000 mm |
A maneira de levantar um conjunto de mesas | O cilindro hidráulico suporta o elevador |
Placa de prensa de alfaiate | Evite que a placa caia no poço e danifique o material |
Estrutura e uso: usado para controlar a sincronização e o amortecimento da velocidade da tira de aço entre o retrator e o decapador. A mesa é feita de placa de náilon para garantir que a superfície da chapa não seja arranhada.
(1) Estrutura principal: placa de aço, rolo de separação, borracha PU, etc.
(2) Almofada de tensão: espalhar a parte superior com feltro de lã.
(3) Rolo Rebelt: borracha PU, Φ350mm.
(4) Potência de pressão de óleo: elevação da almofada de tensão: cilindro de pressão de óleo: FA- Φ 80mm (2 peças).
parâmetro técnico:
forma | Base e estrutura para soldagem de chapa de aço |
quantidade | Um conjunto |
Tamanho do setor | Φ80×Φ180*3 |
Tamanho de conjunto separado | Φ80×Φ110×& |
O rolo de pressão do meio | Elevação vertical |
Estrutura e uso: separação longitudinal da tira de cisalhamento, para evitar a tensão da máquina durante o empilhamento, fácil de coletar. Existem dois conjuntos de discos de separação. O eixo do disco de separação pode ser removido do lado de operação para facilitar a substituição e a limpeza.
forma | Base de soldagem de chapa de aço, estrutura, composição do sistema de freio |
quantidade | A |
Tipo de placa de pressão | A placa é acionada pelo cilindro para atingir a tensão de compressão ideal |
Função: Posicione a tira de aço e aplique tensão uniforme em cada tira de aço para relaminagem, e a tensão gerada determina a firmeza do rebobinamento. A tensão uniforme pode tornar o enrolamento perfeito; é composto principalmente por estrutura principal, estrutura de separação frontal, máquina de prensagem, estrutura de separação traseira, estágio de tensão e rolo-guia.
B, estrutura:
● Estrutura do quadro principal: feita de perfil, soldagem de montagem de chapa de aço, superfície de base usinada após recozimento.
● Estrutura de separação frontal: adota estrutura independente do tipo guia, a estrutura é conectada através das duas superfícies e o separador é montado no eixo de partição para o corpo e a luva, o que é muito conveniente; a estrutura de separação frontal pode se mover para cima e para baixo em relação à estrutura principal e pode parar em qualquer altura.
● Plataforma de tensão: composta por arco de placa lateral, estrutura de pórtico superior, placa de apoio inferior, placa de apoio superior e cilindro de óleo. O feltro de lã pode ser fixado nas placas de apoio superior e inferior. A correia da placa passa entre as placas de apoio superior e inferior, e a placa de apoio de pressão produz tensão. A placa de apoio superior é acionada por dois cilindros de óleo em sincronia.
● Rolo guia, dispositivo de placa
Rolo guia: por assento de rolamento, tubo de aço sem costura envolto em borracha PU, tratamento de equilíbrio dinâmico, a função é guiar a correia da placa para dentro do enrolador.
Dispositivo de chapa: composto por cremalheira e sistema de acionamento. O dispositivo de chapa adota estrutura de acionamento hidráulico, cuja função é enviar a cabeça da chapa para a bobinadeira.
(1) Estrutura principal: o tambor adota estrutura sem emendas; placa de aço, rolo de separação, eixo principal, placa de quatro arcos (ziguezague), bloco deslizante, placa lateral, rolamento, assento do rolamento, cilindro de empurrar e puxar, redutor de caixa, dispositivo de empurrar hidráulico, freio a vapor, etc.
(2) Expansão e contração do carretel: Φ480mm~ Φ508mm, com dispositivo de mandíbula, cilindro de pressão de óleo: FA- Φ150mm (1 ramal).
(3) Potência elétrica: motor comum de 90 KW equipado com conversor de frequência.
Parâmetros técnicos do enrolador
forma | Estrutura soldada em chapa de aço, mandril de expansão hidráulica de braço único e estrutura de caixa de engrenagens |
quantidade | A |
consequência | 15 toneladas |
Diâmetro interno da bobina de aço | Φ508mm |
Material do fuso | 42 Cr Mo |
Placa de arco de aba de carretel | Aço 45 # após tratamento de condicionamento de qualidade, a superfície é revestida com cromo duro |
Boca de grampo condensada | Cilindro de óleo para cima e para baixo |
Diâmetro externo da bobina de aço | MÁX: Φ1800mm |
Placa de material de pressão | Empurrão do cilindro de óleo |
conjunto de freio | Freio tipo freio a disco |
Potência do motor principal | Motor CA de 90 kW |
Estrutura e utilização: Este equipamento é utilizado para rebobinar a tira após o cisalhamento longitudinal. É composto por estrutura, tambor, sistema de transmissão, sistema de elevação e retração, sistema de freio, sistema de lubrificação, sistema hidráulico, etc.
Sistema de transmissão: o fuso é acionado pelo motor. Sistema de aumento e contração: a tensão é fornecida pelo cilindro de óleo de subida e descida, fazendo com que o assento deslizante no eixo principal produza deslocamento, enquanto o cursor em forma de Qi e o assento deslizante produzem deslocamento para realizar a subida e a contração do tambor.
Parâmetros técnicos do braço de pressão do eixo separador
forma | Base e estrutura para soldagem de chapa de aço |
quantidade | A |
Tamanho do setor | Φ80×Φ180×3 |
Tamanho de conjunto separado | Φ80×Φ110×& |
Estrutura e utilização: Este equipamento é utilizado para rebobinar o corte longitudinal. O braço da prensa é acionado pelo cilindro de óleo. O eixo de prensagem pode ser manualmente aberto ao redor do fulcro fixo para a substituição da placa de isolamento (almofada).
(1) Aplicação: Apoie a extremidade cantilever do rolo para aumentar a rigidez do rolo.
(2) O suporte auxiliar é um mecanismo de haste de cotovelo, que é levantado ou abaixado pelo braço oscilante do cilindro hidráulico.
(3) Ao receber o rolo, o braço oscilante é levantado para segurar a extremidade cantilever da máquina de enrolamento e, quando o rolo é enrolado, o braço oscilante cai.
(1) Estrutura principal: chapa de aço, roda de caminhada, quatro colunas de guia, eixo de transmissão, etc.
(2) Acionamento por motor hidráulico, caminhada de 6 metros por minuto.
(3) Potência de pressão de óleo: altura de elevação de 600 mm, cilindro de pressão de óleo: FA- Φ125 mm (1 ramal).
Parâmetro técnico:
forma | Estrutura de aço pesada, pressão de óleo e controle do motor |
quantidade | A |
Superfície tipo V | Soldagem de chapa de aço |
consequência | 15 toneladas |
Viagem de elevador | 600 mm |
Potência de caminhada do carro | motor |
Velocidade de caminhada do carro | 7 m/minuto |
Estrutura e uso: para descarregar a bobina, descarregar a bobina de aço da bobina, andar com carrinho para controle do motor de pressão de óleo, levantar e levantar para controle do cilindro hidráulico.
Mecanismo de elevação: cilindro hidráulico e estrutura de coluna guia deslizante, a potência de elevação é fornecida pelo cilindro, o cilindro empurra a mesa de rolamento tipo V para realizar a função da bobina de aço superior e inferior, e o carrinho de descarga com haste anti-invertida.
Mecanismo de deslocamento: motor de pressão de óleo e estrutura de trilho-guia paralelo. A força de deslocamento é fornecida pelo motor de pressão de óleo para fazer o carro se mover horizontalmente ao longo do eixo da bobina do rolo. Ambas as extremidades do trilho são bloqueadas para evitar o descarrilamento do carro.
(1) Estrutura principal: tanque de óleo soldado em chapa de aço, capacidade de 300 kg e todos os tipos de válvulas de pressão de óleo, painéis de óleo.
(2) Potência: Motor classe E 7,5 kW e bomba de óleo, 30 ML, pressão normal 70 kg / cm2, pressão máxima: 140 kg / cm.
parâmetro técnico:
quantidade | Um conjunto |
tanque de combustível | 300L |
Deslocamento da bomba de óleo | 25ml/r |
Pressão de trabalho do sistema | 12 MPa |
potência do motor | 7,5 kW |
método de resfriamento | Resfriamento eólico |
temperatura de trabalho | 0℃—60℃ |
substância de serviço | Óleo hidráulico antidesgaste N68 |
Composição e aplicação: para controlar a operação da parte hidráulica de toda a linha de produção. Utilizando controle centralizado, o sistema consiste em uma estação hidráulica, vários conjuntos de válvulas e diversas tubulações. São compostos principalmente por corpo de tanque de óleo, unidade elétrica da bomba de óleo, conjunto de válvulas hidráulicas, tubulação hidráulica, etc.
(1) Mesa cirúrgica de controle eletrônico.
(2) Tensão de alimentação: trifásica 380 VCA ± 10% Frequência: 50 Hz ± 1
(3) Composição e utilização: O sistema é equipado com uma estação de operação, toda a linha adota controle centralizado, a estação de operação possui display digital, ajuste de alta e baixa velocidade, alimentação manual, segmentação contínua, alarme de falha e outras funções. Sistema de regulação de velocidade, controlador de programa (CLP) utilizando produtos da empresa Taiwan Yonghong. Outros componentes de controle elétrico são produtos importados ou produtos de joint venture da mesma qualidade. Console, caixa de botões, componentes de detecção e cabos e fios. Com controle por tela sensível ao toque, pode facilmente definir e modificar os parâmetros do processo de produção, incluindo velocidade, comutação manual e automática, e monitorar o status operacional de cada peça. Garanta a operação segura e eficiente da linha de produção.
Parte mecânica
número do pedido | nome | produtor | observações |
1 | consequência | O Japão importou o NSK | Divida o host |
2 | consequência | Eixo Ha, eixo do bloco | equipamento acessório |
3 | Máquina de engrenagem motorizada | Ying a | |
4 | redutor de engrenagem | Guo MAO |
Equipamentos pneumáticos
número do pedido | nome | produtor | observações |
1 | cilindro de ar | Produtos nacionais de qualidade | |
2 | válvula eletromagnética | estrelas | |
3 | válvula de controle de velocidade | estrelas |
Parte hidráulica
número do pedido | nome | produtor | observações |
1 | válvula direcional eletromagnética | Óleo kun | |
2 | válvula de alívio eletromagnética | Óleo kun | |
3 | refrigerador | Produtos nacionais de qualidade |
Total elétrico
número do pedido | nome | fornecedor |
1 | CLP | Taiwan Yonghong |
2 | interface homem-computador | Weilun, Taiwan |
3 | transformador de frequência | Huachuan |
4 | relé auxiliar | Schneider |
5 | Motor comum | Jiang Sheng |
6 | Componentes de baixa tensão | Schneider |
(1) Desenho de instalação da fundação mecânica, distribuição de parafusos e desenho de layout da linha de produção.
(2) Fixação: 20 peças; 120 pions de nylon coletados; 20 peças de tensão; 120 pions de tensão; 1 eixo de corte.
número do pedido | Descrição descrição | escopo de fornecimento | observações | |
Vendedor | comprador |
| ||
1 | projeto | |||
1.1 | Cronograma de design | √ |
|
|
1.2 | projeto de máquina | √ |
|
|
1.3 | Projeto elétrico para operação de máquinas | √ |
|
|
1.4 | Projeto de circuito para pressão de ar e pressão hidráulica | √ |
|
|
1,5 | Projeto de layout da linha de produção | √ |
|
|
2 | fazer | |||
2.1 | Faça o cronograma | √ |
|
|
2.2 | Parte mecânica e elétrica da fabricação | √ |
|
|
2.3 | Inspeção e testes de fabricação | √ |
|
|
2.4 | tinta spray | √ |
|
|
2,5 | pacote | √ |
|
|
3 | termos de entrega | |||
3.1 | Descarga no local |
| √ |
|
3.2 | Equipamentos de descarga no local (guindaste, etc.) |
| √ |
|
3.3 | Confirmação e armazenamento do equipamento do local |
| √ |
|
4 | trabalho de fundação | |||
4.1 | Projeto de fundações de engenharia civil | √ |
|
|
4.2 | Engenharia e consultoria de fundações | √ |
| o vendedor fornece o mapa básico |
4.3 | Inspeção das obras básicas | √ | √ |
|
4.4 | parafuso de baía | √ |
|
|
4.5 | Almofada de máquina (almofada de ferro plana, ferro inclinado) | √ |
|
|
4.6 | Argamassa e argamassa são despejadas na fundação mecânica |
| √ |
|
4.7 | A argamassa é injetada no furo do pé do equipamento |
| √ |
|
4.8 | Enterrado em concreto (H-, etc.) |
| √ |
|
5 | trabalho de ereção | |||
5.1 | Equipamentos de instalação (veículo de condução, caminhão guindaste, etc.) |
| √ |
|
5.2 | ferramenta de substituição | √ |
|
|
5.3 | Material de instalação (tubulação e fiação hidráulica pneumática) | √ |
|
|
6 | precauções de segurança | |||
6.1 | Placa de cobertura de vala e bomba submersível |
| √ |
|
6.2 | guarda-corpo | √ |
|
|
7 | Engenharia de pressão de ar hidráulica e congelamento | |||
7.1 | unidade hidráulica |
|
|
|
7.2 | Engenharia de drenagem hidráulica (no equipamento) | √ |
|
|
7.3 | Trabalhos de tubulação de drenagem hidráulica (na vala) | √ |
|
|
8 | engenharia elétrica | |||
8.1 | Instale a energia necessária |
| √ |
|
8.2 | Cabo primário da subestação ao painel de controle e ao gabinete de distribuição |
| √ |
|
8.3 | Uma vala de cabos |
| √ |
|
8.4 | Fiação secundária do gabinete principal para a máquina | √ |
|
|
8,5 | Slot de cabo para fiação secundária | √ |
|
|
8.6 | Controlador de motor e acionamento | √ |
|
|
8.7 | Fiação e tubulação de drenagem na máquina | √ |
|
|
8.8 | Cada linha para o gabinete de distribuição de energia | √ |
|
|
8.9 | Aprovação do uso de iluminação e aparelhos elétricos |
| √ |
|
9 | teste de execução | |||
9.1 | Materiais para teste |
| √ |
|
9.2 | Trabalhador de teste |
| √ |
|
9.3 | Injeção de óleo, óleo de engrenagem, óleo hidráulico, etc. |
| √ |
|
9.4 | Ferramentas de manutenção operacional | √ |
|
|
10 | Treinamento e serviço pós-venda | |||
10.1 | Manual de operação e manual de manutenção | √ |
|
|
10.2 | Treinamento de operação e manutenção | √ |
|
(1) Sistema de alerta de alarme de segurança;
1. Configure o bloqueio de confirmação da condição de operação conjunta (bloqueio de segurança) e o prompt de alarme para cada posto.
2. Cada estação de operação, incluindo alimentação, operação principal, descarga, etc., pode operar o alarme de forma independente.
3. Quando cada dispositivo móvel estiver funcionando, o alarme será acionado.
(2) Dispositivo de bloqueio de segurança (detecção e alarme infravermelho para parte de risco crítico)
(3) O rolo de clipe do equipamento, o eixo de conexão, a corrente giratória, as pastilhas de freio expostas e outros corpos operacionais devem ser equipados com capa protetora e grades de segurança ao redor da luva.
(4) Sinais de advertência para peças perigosas e partes importantes do equipamento
(5) O corpo rotativo deverá ser marcado com cores evidentes, que se diferenciem da cor do equipamento do corpo (em amarelo).
1. O Comprador deverá fornecer a água de resfriamento e a fonte de gás para a interface do equipamento.
2. O Comprador deverá possuir caixa de distribuição de energia elétrica (trifásica e cinco linhas), cuja capacidade deverá atender às necessidades de energia da unidade.
3. Há mais de três terminais de tomada na caixa de distribuição de energia.
4. A caixa de distribuição de energia fica a 5 m do gabinete de operação principal.
5. O Comprador é responsável por direcionar o fornecimento de energia para a estação operacional.
6. O comprador deverá fornecer um compressor de ar.
7. O Comprador deverá fornecer óleo de engrenagem, óleo hidráulico, óleo lubrificante e tipo de óleo fornecidos pelo Vendedor.
8. O Comprador deverá fornecer os materiais necessários para o comissionamento e ferramentas e equipamentos auxiliares relacionados.